Все Адвокаты Москвы Адвокаты Москвы оказывают бесплатную юридическую помощь в адвокатских бюро и адвокатских кабинетах г. Москвы. Московская коллегия адвокатов, вы можете получить консультацию адвоката или задать вопрос юристу, если вам нужна бесплатная юридическая консультация по вступлению в наследство. Услуги адвоката по защите авторских прав. Юридическая фирма Московских адвокатов.
Жекова
Людмила Сергеевна
|| О нас || Реестр адвокатов Москвы || Реестр адвокатов МО || Московские коллегии адвокатов || Коллегии адвокатов МО || Адвокатские палаты || Адвокатские Бюро || Адвокатские бюро МО || Адвокатские кабинеты Москвы || Адвокатские кабинеты Московской области || Юридическая консультация онлайн || Суды Москвы || Нотариусы г. Москвы || Нотариусы МО || Карта сайта ||

Берегись автостоянки!

МОСКОВСКИЕ АДВОКАТЫ










НОВОСТИ АДВОКАТУРЫ

Софт как услуга
12.05.2010 15:53
В последнее время особую популярность в сети Интернет приобрел сервис «Софт как услуга» (SaaS — Software as a Service), провайдеры которого предоставляют пользователям доступ к различному программному обеспечению. Однако позиционирование SaaS именно как услуги не учитывает некоторые юридические тонкости.

Форум юридических фирм: уроки экономического кризиса
08.07.2009 18:11
23-24 июня в Киеве проходил Четвертый Форум юридических фирм стран СНГ, посвященный целому ряду проблем

Итоги деятельности рабочей группы ВТО в рамках полугодового собрания IBA в Париже
02.07.2009 14:42
21 мая в рамках полугодового собрания Международной ассоциации юристов (IBA midyear meeting) состоялось заседание Рабочей группы по ВТО.

В Москве задержаны следователь ФСКН и адвокат по подозрению в вымогательстве у бизнесмена 80 тыс. евро.
29.06.2009 13:17
25 июня 2009г. был задержан старший следователь по особо важным делам Следственного департамента ФСКН России и адвокат Московской коллегии адвокатов

Приостановление переговоров России по вступлению в ВТО: желательный шаг для сферы юридических услуг
23.06.2009 12:34
Как известно, 17 июня 2009 г. делегации России, Белоруссии и Казахстана, выступая в рамках своего Таможенного союза, устно проинформировали ВТО о приостановлении индивидуальных переговоров по вступлению в данную организацию.


Архив

Берегись автостоянки!

Те, кто каждый день ездит на работу на личных машинах, знают о проблемах с парковками в Москве не понаслышке. Хорошо, когда у вас есть возможность временно оставить своего «железного коня» на официальной стоянке рядом с офисом, но вот вопрос: будет ли ваша машина здесь в безопасности?

Похоже, что вопрос о безопасности автомобилей скромных (и не очень) офисных работников переходит в разряд риторических. К такому выводу мы пришли, ознакомившись с мнениями специалистов: юристов, сотрудников охранных предприятий и экспертов по части автосигнализации. Получается, что даже в самом центре Первопрестольной, на охраняемой дюжими секьюрити парковке, при большом стечении народа и сотрудников правоохранительных органов ваша машина все равно не будет в стопроцентной безопасности от угона или действий мелких воришек-барсеточников. Тем не менее, не все так плохо, ведь в распоряжении столичных охранных предприятий есть современные средства, которые некую защиту все же обеспечивают. А если сам автовладелец вооружится хотя бы элементарными правовыми знаниями, то проблемы с сохранностью транспортного средства и его содержимого удастся свести к минимуму.

Мухи – отдельно, котлеты – отдельно.

«Нет такого понятия, как офисные стоянки», - с ходу решают поставить точки над «и» председатель коллегии адвокатов «Правовой советник» Сергей Степанов и его коллега юрист Александр Павлов. – Не существует оно ни в правовом, ни в каком угодно смысле. Есть стоянки муниципальные, принадлежащие городу, и так называемые бизнес-стоянки, которыми заправляют частники, получившие в аренду участок также у городских властей. Скорее всего, под офисной стоянкой как раз и понимается частное предприятие, где юридическое лицо – банк, роскошный бутик, ресторан или солидная фирма, владельцы или арендаторы соответствующего помещения».
Изучая проблему офисных парковок, нужно обратить внимание на Постановление № 795 РФ «Об утверждении правил оказания услуг автостоянок», где ясно прописаны все нюансы их деятельности. Если театр начинается с вешалки, то парковка начинается с вывески. А конкретнее – со всем известного квадратного знака и таблички с названием предприятия (офиса), занимающегося обслуживанием и охраной этой территории. Всевозможные «кирпичи», рогатки, турникеты и шлагбаумы – всего лишь внешняя атрибутика, мишура, которая на самом деле не имеет под собой ни малейшей законной основы.
И еще владельцам дорогих машин нелишне будет знать, что любой ремонт на офисной парковке, замена масла или глубокомысленное изучение двигателя под капотом (за исключением замены проколотого колеса, конечно) запрещены в целях противопожарной безопасности. То же самое касается сигнализации. При постановке на охраняемую стоянку ее следует обязательно отключить, дабы не нарушать общественный порядок истошным визгом сразу нескольких одновременно сработавших устройств …

Дай Бог иметь права …

Самое главное для каждого автолюбителя, владельца роскошного ВМW или скромных «Жигулей», - это сохранность его «железного коня» на стоянке или имущества в салоне. В любых договорных отношениях, будь то контракт или договор о предоставлении услуг по охране автостоянки, должна быть предусмотрена ответственность обеих сторон. Однако, что касается офисных парковок, то здесь мы имеем удивительнейший юридический казус: ответственность за хранение вашей машины не предусмотрено вообще! Эта весьма странная позиция прописана в Приложении 6 «Примерных правил пользования платными охраняемыми автостоянками в г. Москве» к Постановлению правительства Москвы от 24 мая 1994 г. № 24 «Об организации деятельности гаражно-стояночного хозяйства на территории административных округов г. Москвы». Это уникальный в своем роде документ, в котором сказано примерно следующее: за щетки, зеркала заднего вида и тому подобное, а также за вещи внутри салона ответственность несет владелец.
«И все же материальную компенсацию в случае повреждения машины получить вполне реально, - считает А. Павлов. – Речь идет вовсе не об угоне, поскольку в таком случае на помощь потерпевшему приходят страховые компании. Ну, а, если у вас пропало зеркало, на лобовом стекле появилась трещина или царапина на кузове? Прежде всего, надо в произвольной форме составить акт о произошедшем, желательно в двух экземплярах. Один экземпляр остается у пострадавшего, второй передают в фирму, ответственную за автостоянку. Далее нужно требовать возмещения ущерба через суд».
В принципе, компания – арендатор паркинга может без лишней нервотрепки и проволочек предложить вам возмещение ущерба. Солидному учреждению выгоднее и дешевле отдать наличные, чем посылать своего юриста в суд, и не один раз. «Но акт, даже если вам тут же заплатили за помятую дверь, все равно лучше составить, - неожиданно заключает А. Павлов. – Почему? Да потому, что на следующее утро вы, автовладелец, проснетесь и обнаружите, что восстановление лобового стекла стоит значительно дороже той суммы, которую вам отстегнули во избежание скандала. Или увидите не замеченную ранее царапину».
И еще на один очень существенный момент нужно обратить особое внимание. Если с машиной на стоянке приключилась неприятность и вы намерены требовать компенсацию, все претензии следует предъявлять не частному охранному предприятию (ЧОПу), что совершенно бесполезно, а компании, которая его нанимала. А уж затем эта фирма будет решать финансовые вопросы с ЧОПом. Вплоть до того, что вообще откажется от его услуг, если их качество заказчика не удовлетворяет.

… и технику вам в помощь!

Если не полностью, то во многом мнение юристов по части ответственности за сохранность чужого добра разделяет руководитель школы охраны ЧОП «Баярд» Виктор Шуль. «Если взять любой договор показанию услуг охраны и внимательно в него вчитаться, - говорит он, - то в любом случае вы не найдете там даже упоминания о материальной ответственности. Определенная логика в этом присутствует. Судите сами: а вдруг солидный бизнесмен, припарковавший шикарное авто, заявит, что у него в салоне лежало несколько миллионов долларов и эти деньги пропали? Ведь для того чтобы отвечать за это имущество, необходимо, прежде всего, изучить объект охраны. Иными словами, залезть в салон и, составив подробную опись. Проведя инвентаризацию, если хотите, взять автомобиль под пристальное наблюдение. Поэтому охранные предприятия осуществляют лишь контроль, общее наблюдение, следят за порядком и правильностью парковки на офисных стоянках».

Эх, прокачу!

В практике адвокатов был довольно забавный случай.

Двое старшеклассников гуляли возле охраняемого паркинга и заметили, что некий автовладелец оставил свою машину, забыв запереть дверь. Парни забрались в автомобиль, завели его и решили покататься. Один существенный нюанс: выезд с территории стоянки был перегорожен шлагбаумом, а в стеклянной будочке сидел сторож. Это не помешало юным угонщикам беспрепятственно выехать. В ответ на вопрос охранника, кто они такие и что делают на стоянке, ребята просто назвали первый пришедший им в голову номер бокса. Точно так же они поступили, когда им надоело кататься, и они решили вернуть машину. В итоге парни получили условный срок за угон, а сторож… А сторож даже не был уволен с работы! Вот вам и мера ответственности за охрану автомобиля …

Что же касается технического оснащения охраняемых паркингов, то, как уверяют секьюрити, оно на должном уровне, и видеокамеры на окрестных зданиях – уже вчерашний день. Если речь идет о подземной стоянке или огороженном солидным забором паркинге, то там по всему периметру уже принято устанавливать инфракрасные датчики движения, моментально срабатывающие в случае несанкционированного проникновения на территорию. На пульт дежурного тут же поступает сигнал тревоги, и сотрудники ЧОПа соответствующим образом на него реагируют. Кроме того, при охране современных автостоянок зачастую используют контрольно-пропускную систему (считывающее устройство и электронные карточки). Ее прииеняют на крытых паркингах – в подземных гаражах, принадлежащих определенной коммерческой структуре или владельцам офисного здания. Принцип действия системы таков: при въезде на территорию стоянки водитель вставляет индивидуальную карточку в считывающее устройство, и на мониторе компьютера отражается вся необходимая информация: кто именно приехали в какое время. То же самое происходит и вовремя выезда с парковки. Недостаток такой системы только в том, что абсолютно всех клиентов банка, риелторского агентства по продаже элитной недвижимости или посетителей фешенебельного ресторана такими карточками не обеспечишь. И благами контрольно-пропускной системы могут пользоваться разве что персонал и руководство организации.
Дополняет сообщение коллеги заместитель генерального директора ЧОП «Легис» по физической охране объектов Михаил Бахмат: «Кроме камер слежения на вооружении частных охранных предприятий не так давно появились камеры движения – принципиально новое слово в охранных системах. По желанию заказчика можно установить миниатюрную видеокамеру в салоне авто. Управляет этой камерой либо сам владелец машины, либо наемный сотрудник ЧОПа. Включение-выключение и прочие манипуляции с видео осуществляются посредством радиосигнала через брелок. По сигналу брелока изображение передается, например, на монитор компьютера в режиме реального времени. Таким образом, владелец машины всегда будет знать, стоит ли она на месте или ею уже управляет угонщик. Кстати, если вдруг все-таки такую машину «уведут», то найти ее, ориентируясь по видеосигналу, гораздо проще».
Таким образом, угнать автомобиль с офисной стоянки если не невозможно, то, во всяком случае, проблематично. Вытребовать реальные деньги в качестве компенсации за помятое крыло или стекло, у организации, которая заботиться о своей репутации, тоже вполне реально. По крайней мере, оставлять свою машину у дверей солидного учреждения намного безопаснее, чем парковать во дворе собственного дома или бросать на тротуаре. Если, конечно, знать некоторые юридические тонкости и пользоваться услугами настоящих профессионалов.

Сергей МАШКИН
Услуги и цены № 7 (247). Июль 2007.





НОВОСТИ ЭЖ-ЮРИСТ

Рейтинг Юридических вузов
20.03.2009 17:30
В Москве более 100 юридических вузов, ежегодно выпускающих не менее 25 тысяч молодых юристов. Исследование иерархии вузов и факультетов юридической направленности дало следующие результаты...

Издан сборник «Из практики Морской арбитражной комиссии при Торгово-промышленной палате Российской Федерации. 1987-2005 годы»
16.03.2009 14:49
Вышла новая книга «Из практики Морской арбитражной комиссии при Торгово-промышленной палате Российской Федерации.

Как проставляется рейтинг адвокатов
27.02.2009 15:31
Рейтинг адвокатов зависит от нескольких факторов, основным из которых является полнота заполненности анкеты.

Составлен предварительный рейтинг коллегий
09.02.2009 12:21
На сайте Все Адвокаты Москвы был составлен предварительный рейтинг коллегий.

Дело о приведении в исполнение решений лондонского арбитража
28.01.2009 15:04
20 января 2009 г. Президиум Высшего Арбитражного суда РФ рассмотрел в надзорной инстанции дела о приведении в исполнение двух решений Лондонского международного третейского суда по спорам из договоров займа о взыскании с ЗАО «ГлобалТел» в пользу компании Loral Space & Communications долга в общей сумме более 10 млн. долларов США.


Архив

Гражданство Великобритании Паспорт Великобритании
Уголовный кодекс Российской Федерации
Сайт является средством массовой информации. Allegory Ltd. © 2006-2008 Регистрация СМИ осуществлена информационным агентством adelanta.info